Traktorstyrsystem

Traction Control System, förkortat som TCS, även känt som ASR eller TRC. Dess funktion är att ge det bästa greppet för fordonet under olika körförhållanden. Traction control-systemets kontrollenhet är en dator som använder datorn för att upptäcka hastigheten på fyra hjul och rattens styrvinkel. När bilen accelererar, om hastighetsskillnaden mellan drivhjulet och icke-drivande hjul upptäcks vara för stor, avgör datorn omedelbart att drivkraften är för stor, skickar kommandosignaler för att minska motorns bränsletillförsel, minska drivkraften , och därmed minska drivhjulets slirhastighet. Datorn använder rattvinkelsensorn för att förstå förarens styravsikt, och använder sedan vänster och höger hjulhastighetssensorer för att upptäcka hastighetsskillnaden mellan vänster och höger hjul; För att avgöra om graden av styrning av bilen är densamma som förarens avsikt att svänga. Om bilen upptäcks ha understyrning (eller överstyrning) avgör datorn omedelbart att drivhjulens drivkraft är för hög och ger instruktioner för att minska drivkraften för att uppnå förarens styrintention.
Traction control-systemet kan förhindra att drivhjulen snurrar vid körning på våta och hala vägar som snö, vilket gör att fordonet kan starta och accelerera mjukt. Speciellt på snöiga eller leriga vägar kan traction control-systemet säkerställa jämn accelerationsprestanda, vilket förhindrar att fordonet växlar i sidled eller glider på grund av att drivhjulen slirar.